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央美创意国际交通工具设计大赛作品欣赏

红酒香槟 BY - 2006-12-10 13:13:00

  车名:OLY

  设计师:梁彬

  这款奥运概念客车的名字OLY来自英文Olympic(奥林匹克)与Fly(飞翔)的结合。OLY以电力为主要能源,往返于比赛场馆和奥运村之间接送运动员和奥委会官员。这款车的设计借鉴了豪华游轮和航天飞机的外形,突出时尚与科技感。车厢设计营造出如同家一般舒适的环境,还专门在车身后部设置了一个小酒吧。车顶部内置网络终端、卫星定位系统、雨水收集系统以及高亮度装饰灯,可在车顶组成立体激光图形。这款概念车无需传动轴,每个轮子都由独立的电动机驱动。后开门的设计可以与奥运建筑的专门通道连接,方便队员及官员不受打扰地出入。

  车名:KOS

  设计师:宋治国

  KOS是一个保加利亚国王的名字,也是设计师使用了很久的网名。这款双层客车的造型设计与众不同,它突破了传统车身左右对称的设计模式,给人一种不平衡、不对称的感觉。这是一种360度的不对称,仿佛整个车身都在扭动着,从各个角度欣赏都有其独特的视觉效果。当车子行驶的时候,金色的车身在阳光下显得格外醒目,婉如鱼儿在水中游动,给人强烈的视觉冲击力。设计师赋予这款车“鲤鱼跃龙门”的寓意,期望奥运健儿能够在赛场上奋勇拼搏取得好成绩。

  车名:Team-Mate(队友)

  设计师:杨云帆、张开诺、李海

  名为 “队友”的这款奥运概念客车,希望体现出奥运比赛中的团队精神。它能满足奥运赛事的各种需求,除了传统的运输功能外还是一个信息中心。车头和车尾都装有大型投影机,只需借用体育场馆的一面墙就可以投射出各种信息,如直播比赛,广告片等。车身侧面采用一块半透明材料,可以滚动显示各种信息,如车内是哪个国家、哪些队员等。“队友”的造型设计突出运动感和力量感,车身主要采用橡胶,有机玻璃,铝合金等材料制造,既结实又运动。或许这款概念车可以由耐克,彪马这种运动装备公司来生产。

 
 
  设计师:蒋鸿文、王钟
  这款客车也是为运动员往返于奥运村和奥运场馆而设计的,定位在概念与量产之见,而且对现有的客车设计很有借鉴的意义。为了追求更多的视野范围,设计师采用大面积车窗,包括前倾的大弧度风挡玻璃、大面积的侧窗和贯通整个车身的天窗,仿佛使乘客置身于玻璃房间之内,周围的景色一览无余。
  设计师:曲藩鑫
  短跑运动员等候起跑的形象激发了设计师的创作灵感,不过这次不是赋予了一款跑车,而是这辆奥运概念客车。设计师从运动员起跑的姿势中很自然地提炼出一条线,就是运动员下俯的腰线,一条前低后高,极具动感和冲劲的腰线。设计师把这条线运用在大客车的设计上,使客车一改往日的臃态,变的动感十足。
  车名:Mooo Recorder
  设计师:马璐
  这辆车的设计者以前是一名手机设计师,对汽车的酷爱使她来到了这里。Mooo Recorder可以提供奥运信息、友好的驾驶环境、方便快捷的交通、救援服务和新闻采访等功能。车厢布局可以根据功能的不同而改变。车门向上开启的设计很有特点,能够方便人们在狭窄的空间内出入。设计师对红色情有独钟,因此这个作品也大量使用了红色。

 

  车名:Space N

  设计师:余皓月 胡灿锋

  Space N是一部在奥运场馆内行使的客货两用交通工具,可以在场馆内进行快速转化的多功能小型电动汽车。为了尽可能多地利用空间,Space N采用悬吊式座椅设计,在进行客货转换的时候只需要将座椅沿汽车顶部的传送轴至汽车前部,腾出的空间就可用来载货。

  车名:For Driver

  设计师:赵毅

  For Driver是一辆偏重于驾驶感受的跑车,点、线、面以及空气动力学在这个作品中得到了完美的体现,力求在汽车造型上体现出对驾驶者的关注。不对称的两侧车门设计针对驾驶者与乘客需求的不同,驾驶者一侧拥有一个面积非常的大的车门,使得上下车成为一件很惬意的事。而且车门与前挡风玻璃融为一体,去掉一侧的A柱以获取更佳的驾驶视野。考虑到结构的安全性,两个座椅之间有支撑柱加固,车顶中间部分是支撑点,同时也是驾驶员一侧们的连接开合机构。而且在造型方面也能对两侧车门起到视觉平衡的作用。

  车名:3 Only

  设计师:蒋鸿文

  这是由一位台湾设计师蒋鸿文设计的家用轿车,定位在一家三口出行的交通工具。3 Only是和Smart定义很类似的一款微型车,车体长度控制在了3米以内,由电动机驱动,能够充分适应城市生活。车头和车尾采用对称式设计,笑脸般的设计极具亲和力。一家三口开着3 Only出门休闲,即小巧又环保,为中国人的城市交通提供了一种不错的解决方案。
 
 
  车名:氢动
  设计师:吕忠园
  解决能源危机的根本是解决能源的可再生问题,氢动力无疑是一种可行的方案,作为未来汽车设计需要考虑的不仅仅是技术层面的手段,更多的是从全新的思维入手。设计师充分考虑代以人为本的设计原则,采用立方形车身,最大限度地保证了车内空间。对未来的汽车设计和能源需求提出了自己的设想。
  车名:Cirque
  设计师:石小滨
  奥运场馆内小型电动车,本着绿色奥运的设计理念,利用节能环保的电力为能源,车身也采用环保材料制造。Cirque分为站立驾驶、载货驾驶、坐姿驾驶三种功能状态,轻便的造型配合简易的操作让他成为引人注目的焦点。

来源:新浪网

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